自行车,非机动车装置制造技术
  • 自行车换挡器及自行车的制作方法
    本实用新型涉及自行车,具体地说,是涉及一种自行车换挡器以及使用这种换挡器的自行车。现有的自行车换挡器的换挡结构通常包括棘轮组、定位棘爪和释放棘爪,其中,棘轮组包括同步转动的定位棘轮和释放棘轮。当自行车进行退档操作时,定位棘爪进行转动并解除对定位棘轮当前位置的锁定,使棘轮组在复位弹簧...
  • 一种摩托车发动机换挡机构的制作方法
    本实用新型涉及一种摩托车发动机,特别是一种摩托车发动机换挡机构。目前,随着时代的进步,摩托车的运用越来越广泛,同时大家对摩托车的骑行体验要求也越来越高,现有的摩托车,在进行换挡时,极易出现进挡困难、脱挡、换挡不灵活等问题,导致骑行者具有较差的骑行体验。传统摩托车换挡机构采用棘爪与棘爪槽受力...
  • 自行车双链轮传动装置的制作方法
    本实用新型发明涉及一种用于自行车的后链轮组件,一种安装到自行车轮毂后链轮的自行车双链轮传动装置。目前大多数自行车利用链条驱动自行车后轮毂转动实现自行车骑行,通过脚踏板带动前链轮转动,前链轮由链条传动直接驱动自行车后轮毂的飞轮转动实现自行车向前运行,前链轮为一个齿轮盘,链轮传动设置在自行车架...
  • 一种轮毂电机物流车的制作方法
    本实用新型属于物流车装置,具体涉及一种轮毂电机物流车。物流车是安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转,广泛用于物流业,作为生产搬运工具,可保证物品在搬运过程中不受损坏,同时确保工作人员的安全。自身重量相对减轻且台车美观实用,...
  • 一种电动自行车电源输出端防松连接结构的制作方法
    本实用新型是一种电动自行车电源输出端防松连接结构,属于自行车配件设备领域。随着技术的发展,电动自行车越加普及,电动自行车上通常通过安装电池盒,并通过与自行车的驱动机构相连接的电线插头与电池盒相连接,实现供电,现有技术中,电动自行车在运行过程中颠簸严重时插头容易松动,导致断电和接触不良的情况...
  • 一种三轮车的指示功能控制器支撑及减震装置的制作方法
    本实用新型涉及电动三轮车,具体来说,涉及一种三轮车的指示功能控制器支撑及减震装置。近些年来,随着中国经济的迅猛发展,多元化的市场空间不断扩大,短途运输发挥着越来越重要的作用,同时,随着农村道路的不断改善和农民收入的逐渐提高,电动三轮车产品凭借其环保、节能、便捷、和实用的优点,越来越...
  • 一种带电流检测功能的电动车控制器的制作方法
    本实用新型是一种带电流检测功能的电动车控制器,属于电动自行车配件领域。现有技术中,电动自行车的控制器主要由线路板以及多条控制线组成,电流检测是检测流入以及流出器件中的电流的大小,以此来避免器件出错,避免出现器件烧坏以及无法启动的现象,现有的电动车控制器不含电流检测功能,因此需要一种带电流检...
  • 一种公路自行车的锁踏夹板的制作方法
    本实用新型涉及公路自行车,尤其涉及一种公路自行车的锁踏夹板。锁踏主要用于自行车竞技,以提高踏频、防滑、纠正骑行姿势、摇车技术,并能有效的节省体力,省力对体力消耗很大的有氧运动来说,是最好的一个功用,但是现有的锁踏夹板功能单一,不具备调节尺寸的功能,使得不能适用于不同尺寸脚掌的人群,...
  • 一种高效势能转换机构及设有该机构的健身折叠车的制作方法
    本实用新型属于交通与健身器材领域,具体涉及一种高效势能转换机构及设有该机构的健身车。中国社会现在已经或者即将步入小康社会,社会上有上亿人群进入中高收阶段,肥胖症以及营养过剩的病例成为社会一大顽症,究其原因有二,一是生活安逸出门就想到开车或者打的,当人们享受便利的交通工具同时却逐步丧失运动对...
  • 一种电动车减震装置的制作方法
    本实用新型属于机械领域,其涉及到一种电动车部件,更具体的涉及一种电动车减震装置。电动车减震装置,在电动车行驶过程中,起到减震的作用,提供舒适的驾乘体验。但是,现有的减震器,主要是通过一根弹簧来实现减震,而且弹簧安装之后其伸长或压缩量固定,不能根据路况对弹簧的收缩和扩张进行调节,不能对弹簧的...
  • 适用于电动车的提速把手的制作方法
    本实用新型涉及一种提速把手,尤其涉及一种适用于电动车的提速把手。目前,常规的电动车加速控制均是使用者旋转提速把手来进行的。具体来说,使用者转动需要转动这个把手才可以进行相应的加速控制,长时间使用较为费力,使用起来不是很便利。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创设一种适用于电...
  • 一种折叠自行车用把手的制作方法
    本实用新型涉及折叠自行车,特别涉及一种折叠自行车用把手。目前,折叠式自行车绝大多数为了能减轻重量、且能快捷地拆卸并调整长度,进而采用了较多的快拆装置。但是,作为折叠式自行车重要组成部分的折叠车把手,在现有技术中还存在有结构较复杂、折叠和展开过程操作较繁琐、折叠和展开速度较慢等问题,...
  • 一种方便可调节的山地自行车的制作方法
    本实用新型涉及山地自行车,尤其涉及一种方便可调节的山地自行车。山地车自行车的主要特征是:宽胎,直把,有前后的减震,骑行较舒适。宽而多齿的轮胎提供抓地力,有减震器吸收冲击。近些年来前减震的应用成为标准,前后减震的车辆越来越普及。一些山地车开始使用副把,但角度上扬的横把却成为了时尚。在...
  • 适用于电动车的内嵌式车把的制作方法
    本实用新型涉及一种车把构造,尤其涉及一种适用于电动车的内嵌式车把。目前常见的电动车车把,其控制用的刹车线、电线等都是外露连接的。长时间使用后容易遭受腐蚀和破损,缩短使用寿命。同时,线材外露后影响了车辆整体的一体式美观程度,造成了布线凌乱。有鉴于上述的缺陷,本设计人,积极加以研究创新,以期创...
  • 一种摩托车倒置前减震器与方向柱的安装结构的制作方法
    本实用新型涉及摩托车,特别涉及一种摩托车倒置前减震器与方向柱的安装结构。现有技术减震器安装结构是方向柱直接抱紧减震器上筒,选配正置前减和倒置前减需要改变方向柱,使得减震器的互换性差,在突发情况下方向柱与减震器的连接容易出现松动,导致减震器与方向柱发生相对位移,进而造成整车失控,其可...
  • 一种不用润滑脂的自行车钢碗的结构的制作方法
    本发明属于自行车领域,尤其涉及一种自行车的钢碗技术。现有的自行车、助动车转动部位都是采用轴承模式来减少摩擦力,譬如在一家生产自行车钢碗的工厂,生产的前叉W56AQ钢碗组件里面就用了相当于二组轴承的配件,在这个组件的钢碗座与钢球部位都注有润滑脂,自行车的其他转动部位如中轴,轮子轴也是类似这种...
  • 一种空心立管组件配件的连接板的制作方法
    本实用新型涉及一种摩托车转向机构的配件,具体讲是一种空心立管组件配件的连接板。摩托车方向柱组合是控制转向的机构,主要由方向柱、下连板和车头管构成,方向柱安装在车头管中。但目前摩托车方向柱组合结构复杂,而且方向柱两端从车头管露出并与下连板连接,如果连接板设计不合理就容易导致装配部精确,或使用...
  • 一种新型立管组件的制作方法
    本实用新型涉及一种摩托车转向机构配件,具体讲是一种新型立管组件。摩托车方向柱组合是控制转向的机构,主要由方向柱、下连板和车头管构成,方向柱安装在车头管中。但目前摩托车方向柱组合结构复杂,而且方向柱两端从车头管露出并与下连板连接,如果连接板设计不合理就容易导致装配部精确,或使用久了后配合不好...
  • 一种摩托车的立管组件的制作方法
    本实用新型涉及一种摩托车转向机构配件,具体讲是一种摩托车的立管组件。摩托车方向柱组合是控制转向的机构,主要由方向柱、下连板和车头管构成,方向柱安装在车头管中。但目前摩托车方向柱组合结构复杂,而且方向柱两端从车头管露出并与下连板连接,如果连接板设计不合理就容易导致装配部精确,或使用久了后配合...
  • 一种滑板车用分体式车架的制作方法
    本实用新型涉及滑板车,尤其涉及一种滑板车用分体式车架。随着环境与资源问题的日益突出,人们越来越提倡绿色环保出行,共享单车、电动滑板车及电动平衡车等短距离代步工具应运而生。其中滑板车由于其易于掌握、驾驶安全、体积小巧等特性成为了近距离出行代步工具的较佳选择。滑板车结构主要由车架、车轮...
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